... um meinen Verdrängungsmechanismus anzukurbeln!

Heuer bin ich ja schon mehr als genug auf Autobahnen unterwegs gewesen.

Bei den Deutschen fiel mir auf, dass diese gerne total knapp ein- und ausscheren. So knapp, dass ich mehrmals wirklich auf die Bremse sprang. Sicherheitsabstand kennen diese wohl nicht. Dafür fahren alle - mehr oder weniger - brav in der rechten Spur. Sind sie allerdings auf der linken und ein schnelleres Auto kommt daher, wechseln sie meist sehr brav.

Sicherheitsabstände kennen unsere auch nicht, aber wenigstens beim Spurwechsel wird ein Minimal-Anstands-Abstand gewahrt. Dafür:

• Hallo, sind wir in England??? Hier gilt NICHT der Linksverkehr!!
• Die ganz linke Spur auf der Autobahn gilt als die schnellste - nicht umgekehrt!
• Für alle, die jetzt mit 130kmh Höchstgeschwindigkeit kommen: kein Argument, um in der linken Spur 70kmh zu fahren.
• Das schnellere Auto von hinten zu ignorieren ist zwar eine Art von Verdrängung, führt aber ausschließlich zu Stau

Memo an mich selbst: ähm... halt dich zurück, weiterhin in der rechten Spur mit 160kmh zu überholen, egal wie hoch der Frust ist - könnt nämlich teuer werden ;-)

Aber apropos Memo an mich selbst - das bietet gleich noch einen Aufreger:
Liebe LKWs in der rechten Spur - auch für euch gilt Rechtsverkehr. Überholen auf drei Spuren (ein LKW überholt einen LKW, der auch wieder einen LKW überholt) ist nervig. Auch der Sicherheitsabstand gilt für euch. Wie komme ich eigentlich dazu, eine spätere Abfahrt zu wählen, weil ich auf 650m (!) es nicht schaffe, einen von euch auszubremsen????

Und das Thema LKW bringt mich zum nächsten Aufreger:
Liebe SUVFahrer (ja, auch dich, Smart, zähle ich quasi dazu) und "ich stehs mir auf verdunkelte-Scheiben" Fahrer:
Bitte fahrt vorausschauend! Alle 20m auf das Bremspedal zu hupfen (wobei gleich die gesamte Lichtmaschinerie angefahren wird) ist schwachsinnig und schreckt den hinteren Fahrer, der aufgrund eurer Höhe (oder Undurchsichtigkeit) nix vom vorderen Verkehrsteilnehmer mitbekommt. Hinter Euch fahren ist quasi ein Blindflug.

Halte ich dann wiederum einen entsprechenden Sicherheitsabstand (damit ich Ampeln so erkennen kann, dass ich gegebenenfalls noch anhalten kann; schließlich möchte ich euch in eurem Drang, bei Rot noch drüberzufahren, nicht folgen) werde ich unter Garantie von einem SUV (oder sonstigen hohen Fahrer) so bedrängt, dass ich dank der gleissenden, auch hohen Scheinwerfer völlig geblendet bin.

Und nein, ich fahre kein Kart. Nur ein Auto, das sich gerade noch an winddynamisch-idealen Maßen (und damit entsprechenden Spritverbrauch) wenigstens annähernd angenähert hat.

Natürlich könnt ich das alles witzig schreiben, aber dann würd meine Verdrängung nicht ganz so gut funktionieren ;-)